
All terrain amphibious vehicle equipped with location positioning function as a tow truck
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विस्तार जानकारी |
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पूरी मशीन के समग्र आयाम (मिमी): | ≤2800 × 1800 × 1700 | क्रॉलर चेसिस की लोड क्षमता:: | ≥3000kg |
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चेसिस प्रकार:: | ऑल-टेरेन क्रॉलर चेसिस | यात्रा मोड:: | हाइड्रोलिक मोटर * 2 |
अधिकतम ढाल चढ़ाई क्षमता:: | ≥32 ° | अधिकतम वैडिंग गहराई:: | ≥500मिमी |
प्रमुखता देना: | एकीकृत विध्वंस रोबोट,एकीकृत जल निकासी रोबोट,जल निकासी विध्वंस रोबोट |
उत्पाद विवरण
1उत्पाद का अवलोकन |
RXR-Q220D क्रॉलर ड्रेनेज रोबोट का पावर पार्ट कई घटकों से बना है जैसे कि एक इंजन, एक ट्रांसफर केस, एक हाइड्रोलिक पंप और एक हाइड्रोलिक क्लच।हाइड्रोलिक क्लच का मुख्य कार्य पानी के पंप को निष्क्रिय रूप से घूमने से रोकना है जब यह आउटपुट नहीं करता हैएक सहायक शक्ति स्रोत के रूप में, हाइड्रोलिक पंप मुख्य रूप से यात्रा हाइड्रोलिक मोटर के लिए तेल की आपूर्ति करता है। इसके अलावा, हाइड्रोलिक पंप के साथ, हाइड्रोलिक पंप के साथ, हाइड्रोलिक पंप के साथ, हाइड्रोलिक पंप के साथ, हाइड्रोलिक पंप का उपयोग किया जाता है।यह भी स्वयं priming पंप के वैक्यूम वाल्व स्विच करने के लिए शक्ति प्रदान करता हैजब पानी पंप काम करना शुरू करता है, तो पंप शरीर के अंदर वैक्यूम हाइड्रोलिक वाल्व को स्विच करके प्राप्त किया जाता है ताकि स्व-प्रिमिंग का उद्देश्य प्राप्त किया जा सके।
यह एक वैक्यूम सहायता प्रणाली से सुसज्जित है। वैक्यूम पंप एक तेल मुक्त वैक्यूम पंप है और पानी या तेल स्नेहन की आवश्यकता नहीं है।स्व-प्राइमिंग पंप और वैक्यूम पंप एक साथ काम करते हैं. वैक्यूम पंप में स्वचालित स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन होता है। स्व-प्रिमिंग पंप से पानी निकलने के बाद, वैक्यूम पंप स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा।जब स्व-प्राइमिंग पंप के इनलेट पाइपलाइन में नकारात्मक दबाव कम है, वैक्यूम पंप स्वचालित रूप से शुरू हो जाएगा। इससे पहले इस्तेमाल किए जाने वाले वैक्यूम-सहायित स्व-प्रिमिंग पंपों के नुकसान को दूर किया जाता है,जहां वैक्यूम पंप हमेशा स्व-प्राइमिंग पंप के साथ एक साथ काम करता हैइस कमी के कारण वैक्यूम पंप में पानी भर जाता है और थकान के कारण क्षतिग्रस्त हो जाता है।
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2आवेदन का दायरा |
l बड़े पैमाने पर पेट्रोलियम और रासायनिक उद्यमों के लिए अग्नि बचाव शहरी अग्नि सुरक्षा के क्षेत्र में; जल निकासी, सूखा प्रतिरोध, खदान बचाव, वन आग की रोकथाम, राजमार्गों और पुलों के निचले गड्ढे के जल निकासी, सिंचाई आदि के क्षेत्र में। अचानक आपदाओं के समय, युद्ध के समय, जल स्रोतों के प्रदूषित होने और बड़ी महामारियों के दौरान घरेलू जल की त्वरित आपूर्ति के क्षेत्र में; जलाशयों के जोखिम को समाप्त करना दूरस्थ जल आपूर्ति के लिए जल ग्रहण मॉड्यूल के रूप में |
3उत्पाद की विशेषताएं |
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4, तकनीकी मापदंड |
4.1 पूरा रोबोट:
पूरी मशीन के कुल आयाम (मिमी): ≤2800×1800×1700 क्रॉलर चेसिस की लोड क्षमताः ≥3000 किलोग्राम चेसिस प्रकारः ऑल-टेर्रेन क्रॉलर चेसिस यात्रा मोडः हाइड्रोलिक मोटर * 2 क्रॉलर: 320 मिमी रबर क्रॉलर जिसमें इम्बेडेड स्टील प्लेट्स और एंटी-डेरिलिंग स्ट्रैप हैं अधिकतम यात्रा गतिः ≥5 किमी/घंटा, जॉयस्टिक द्वारा नियंत्रित और गति समायोज्य है अधिकतम ढलान चढ़ने की क्षमताः ≥32° अधिकतम वेडिंग गहराईः ≥500 मिमी पूरा वाहन एक डिब्बे से लैस है और पानी पंप इकाई, नियंत्रण प्रणाली आदि सभी डिब्बे के अंदर स्थापित हैं। इंजन के रखरखाव की सुविधा के लिए, पूरी मशीन का कवर शेल उलट दिया जा सकता है। चूषण लिफ्ट वैक्यूम पंप की सहायता से 9 मीटर तक पहुंच सकती है। एकल स्व-प्रिमिंग पंप का सक्शन लिफ्ट 8 मीटर तक पहुंच सकता है। जब वैक्यूम सहायता में विफलता होती है, तो यह पंप को पानी से भरने के बाद भी 8 मीटर की ऊंचाई तक स्व-प्रिमिंग कर सकता है।
4.2 पावर सेक्शनः
मॉडलः छह सिलेंडर डीजल इंजन, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन पावर/रोटेशनल स्पीडः 125kw/1800r/min उत्सर्जन मानकः ≥राष्ट्रीय IV ब्रांडः वीचाई ईंधन टैंक क्षमता ≥140L, जो पूरे वाहन के निरंतर संचालन को ≥8 घंटे तक पूरा कर सकती है।
4.3 पानी पंपः
पानी पंप प्रकारः वैक्यूम-सहायित स्व-प्राइमिंग सेंट्रीफ्यूगल पंप अधिकतम सिर ≥15 मीटर, अधिकतम सक्शन लिफ्ट ≥7 मीटर अधिकतम प्रवाह दर ≥800m3/h इनलेट व्यास DN250, आउटलेट व्यास DN200. इनलेट और आउटलेट दोनों ही पॉल कनेक्टर जैसे त्वरित कनेक्टरों को अपनाते हैं। पंप शरीर सामग्रीः स्टेनलेस स्टील। कणों का अधिकतम व्यास, जिसके माध्यम से इम्पेलर गुजर सकता है, 100 मिमी है। पंप शरीर एक रखरखाव बंदरगाह, एक पानी निकासी बंदरगाह, और एक सीवेज निकासी बंदरगाह से सुसज्जित है।यह बंद किया जा सकता है और अशुद्धियों पंप को अलग किए बिना हटाया जा सकता हैरखरखाव बंदरगाह का व्यास ≥ 150 मिमी। पानी पंप एक पानी के बिना सूखी चल रही सुरक्षा प्रणाली से सुसज्जित है जो यांत्रिक सील के लिए पानी पंप के impeller क्षतिग्रस्त होने से रक्षा कर सकते हैं, impeller,और पंप गुहा जब वहाँ पंप गुहा में एक उच्च गति पर घूर्णन कोई तरल नहीं है.
4.4 वैक्यूम सहायता प्रणालीः
पानी पंप को वैक्यूम पंप के साथ एक साथ काम करना चाहिए और एक ही बिजली स्रोत (डीजल इंजन) का उपयोग करना चाहिए। एक हाइड्रोलिक गियर पंप इंजन के पावर टेक-ऑफ इंटरफेस पर स्थापित है, और गियर पंप वैक्यूम सहायता के हाइड्रोलिक मोटर के लिए एक बिजली स्रोत प्रदान करता है। वैक्यूम पंप एक तेल मुक्त वैक्यूम पंप है जिसे पानी या तेल स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है। जब शुरू किया जाता है, तो स्व-प्राइमिंग पंप और वैक्यूम पंप एक साथ काम करते हैं।वैक्यूम पंप एक स्वचालित शुरू-बंद समारोह है. जब स्व-प्राइमिंग पंप पानी को डिस्चार्ज करता है, वैक्यूम पंप स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा. जब स्व-प्राइमिंग पंप के इनलेट पाइपलाइन में नकारात्मक दबाव कम होता है,वैक्यूम पंप स्वचालित रूप से शुरू हो जाएगायह वैक्यूम-सहायित स्व-प्रिमिंग पंपों के बाजार में पहले इस्तेमाल किए जाने वाले वैक्यूम पंपों के नुकसान को दूर करता है, जो हमेशा स्व-प्रिमिंग पंप के साथ एक साथ काम करते हैं।और वैक्यूम पंप में पानी के प्रवेश और थकान संचालन के कारण क्षति का कारण बनने की संभावना है. इंजन चालू करने के बाद, वैक्यूम पंप और पानी पंप एक साथ काम करते हैं; एक पूरी तरह से स्वचालित वैक्यूम सहायता प्रणाली अपनाई जाती है जो यह सुनिश्चित करती है कि वैक्यूम पंप गुहा में कोई पानी प्रवेश न करे जिससे विफलता या क्षति हो; पानी के पंप को वैक्यूम सहायता प्रणाली से लैस करने के बाद, अधिकतम सक्शन लिफ्ट पर काम करने की स्थिति में, पानी के बाहर निकलने के समय को केवल 30 सेकंड की आवश्यकता होती है। वैक्यूम-सहायित स्व-प्रिमिंग डिवाइस को अतिरिक्त बिजली स्रोत की आवश्यकता नहीं होती है। यह बेल्ट द्वारा बेल्ट पल्ली के साथ इंजन के पीछे की शाफ्ट से जुड़ा होता है।एक इलेक्ट्रॉनिक क्लच बेल्ट pulley और वैक्यूम पंप के बीच सेट है और एक स्वचालित नियंत्रक से जुड़ा हुआ है. स्वचालित नियंत्रक में स्व-प्राइमिंग पंप के ऊपरी छोर पर पानी के टैंक से जुड़ा एक तरल स्तर सेंसर है। जब पानी का पता लगाया जाता है,एक संकेत वापस नियंत्रक के लिए खिलाया जाता है यह वैक्यूम पंप के बेल्ट pulley से क्लच के अलगाव को नियंत्रित करने के लिए. अलग होने के बाद, केवल क्लच और इंजन को एक साथ चालू किया जाता है; चूषण लिफ्ट वैक्यूम पंप की सहायता से 9 मीटर तक पहुंच सकती है। एकल स्व-प्रिमिंग पंप का सक्शन लिफ्ट 8 मीटर तक पहुंच सकता है। जब वैक्यूम सहायता में विफलता होती है, तो यह पंप को पानी से भरने के बाद भी 8 मीटर की ऊंचाई तक स्व-प्रिमिंग कर सकता है।
4.5 पानी के पाइप और इंटरफेस
त्वरित कनेक्टर: जल के प्रवेश और निकास जल के त्वरित कनेक्टर जैसे पॉल कनेक्टर के रूप में होते हैं।पानी के इनलेट की सतह गर्म डुबकी galvanized है या अन्य बेहतर तरीकों के साथ इलाज जंग और ताकत सुनिश्चित करने के लिए, और इंटरफेस में हवा का रिसाव नहीं होता है; पानी का आउटलेट एल्यूमीनियम मिश्र धातु या अन्य बेहतर सामग्रियों से बना होता है। इनलेट पाइप: DN250 टिंडन पाइप ≥ 6 मीटर, संबंधित त्वरित कनेक्टर्स, एक फिल्टर हेड और एक कम स्तर की पानी सक्शन ट्रे से लैस है।
4.6 पानी की नली: DN200 ड्रेनेज नली ≥100 मीटर (फायर नली, ≥25 मीटर/रोल) से लैस। मध्यवर्ती कनेक्टर्स एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बने त्वरित कनेक्टर्स को अपनाते हैं।
4.6 नियंत्रण प्रणाली
एक वायरलेस बुद्धिमान रिमोट कंट्रोल सिस्टम को अपनाएं, जो यात्रा, स्टार्ट, स्टॉप, गति विनियमन, वैक्यूम सहायता नियंत्रण जैसे कार्यों को महसूस कर सकता है,और जल निकासी के लिए पानी पंप को शुरू और बंद करना. रिमोट कंट्रोल दूरी ≥ 200 मीटर रिमोट कंट्रोल 2 बैटरी से लैस है, जिन्हें जल्दी से बदला जा सकता है। रिमोट कंट्रोल डीजल तेल का तापमान, इंजन तेल का तापमान, हाइड्रोलिक तेल का तापमान, हाइड्रोलिक तेल का दबाव, शीतलन पानी का तापमान,और रोबोट वाहन शरीर के अंत की बैटरी शक्ति, और एक गलती का पता चला है जब एक अलार्म आदेश जारी कर सकते हैं। रिमोट कंट्रोल के ऑपरेशन पैनल में "आपातकालीन स्टॉप" बटन दिया गया है। वाहन के शरीर के अंत में एक मुख्य बैटरी स्विच से लैस है ताकि लंबे समय तक भंडारण के दौरान बैटरी से बिजली के रिसाव को रोका जा सके। वाहन के शरीर के अंत के संचालन पैनल में "आपातकालीन स्टॉप" बटन, एक कुंजी इग्निशन स्टार्ट स्विच और एक हाइड्रोलिक सिस्टम तेल दबाव गेज है। वाहन के शरीर के अंत के संचालन पैनल में बैटरी चार्जिंग इंटरफेस आरक्षित है, जो त्वरित प्लगिंग और अनप्लगिंग के रूप में है और चार्जिंग करंट 25A से कम नहीं है;यह चार्जर मुख्य रूप से बैटरी को नियमित रूप से चार्ज करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि लंबे समय तक गैर-उपयोग के बाद बिजली की हानि के कारण इसका उपयोग नहीं किया जा सके.
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